【エンジンコンディショナー】間違った使い方はエンジン壊します! | エンジン関係[他2件]【GS相談室】

【訂正】
➡「車検証の記載は「SR20」→SR20DETは構造変化要らないはず

車検証上の原動機の記載が同一であれば、ターボでもNAでも構造変更手続きは不要です。
ただし、年式により排気ガス規制値が違う場合があります。
排気ガスの規制が異なるエンジンを載せかえる場合、同型のエンジンであっても構造変更が必要となる場合もあります。

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目次
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0:28~ エンジンコンディショナーの使用について
6:24~ 社外スポーツ触媒について
9:49~ エンジンの構造変更について

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参考資料
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【独立行政法人・自動車技術総合機構審査事務規程】
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000oax.pdf

#エンジンコンディショナー#スポーツ触媒#構造変更
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【画像引用】
[CC BY-SA 3.0]
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/

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Posted by yasamiz