雲さん聞け B767のランディングギアが前傾きである理由
B767の主脚(タイヤ)が前傾きである理由について取り上げました。意外に知られていない事実と、構造設計者の視点に立って考察しました。きっとおわかりいただけると思います。
ぜひ是非ご覧ください。感想などコメント欄にいただけますと嬉しいです。
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★プロフィール★
・1983年生まれ
・愛知県出身
・大手製造業企業へ新卒で入社し10年勤務
→在職中パイロット訓練のため4度渡米
・大手航空会社へ転職
・YouTuberへ転身
※サムネイルの画像はSU_Air_Photo様のご提供です
※動画内で紹介した主脚格納の動画をご提供くださったチャンネル
■j-sky on YouTube様
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■本動画内でお借りした動画
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■KOKI様
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■たけとも様
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<目次>
00:00 オープニング
02:13 B767の魅力 座席配置
03:19 B767の魅力 エンジン音
04:42 B767の魅力 エンジン出力
05:31 B767の主脚の前傾理由の考察
10:08 まとめ
<関連動画>
■ANAもJALも古いB767を手放せない3つの理由を考察
■B767のきほん
■B767の開発のお話
■ANAとJALが抱えるB737後継機種問題
■ANAとJALのB787へ託す思いの違い
■ANAとJALへ与える影響はまるで違う長引くB777の運航停止
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<参考文献>
(1) 諸元参考(ANA CHRONICLE)
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#B767 #ランディングギア #前傾き
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