【大排気量に大興奮】マツダCX-60試乗…キモチイイが止まらない！【藤トモCHECK】e-SKYACTIV D／e-SKYACTIV PHEV

2023年7月24日

話題のマツダCX-60、ついに試乗編を公開！
乗ったのは、3.3L直6ディーゼルと、2.5L直4ガソリン＋モーターのPHEVです。もう、声が上ずって仕方がない！　

そしていつもより長い動画で恐縮です。倍速視聴、でもぜひ加速中のエンジン音は聞いていただきたい！

試乗車のスペックは下記のとおり

■e-SKYACTIV D（欧州仕様プロトタイプ）
・ボディサイズ
全長×全高×全幅：4742mm×1890mm×1691mm
ホイールベース：2870mm
トレッド：前後1637mm
・パワートレーン
排気量：3283cc
圧縮比：15.2
トランスミッション：8速AT
駆動方式：4WD
最高出力：187kW（254ps）／3750rpm※日本仕様社内測定値
最大トルク：550Nm／1500〜2400rpm※日本仕様社内測定値
燃料消費（WLTP・WLTC）：未定　※19km/Lぐらいになりそう？？
燃料タイプ：軽油
燃料タンク容量：58L
・電気モーター
冷却システム：水冷方式
最高出力：12.4kW（17ps）／900rpm
最大トルク：153Nm／200rpm
・駆動用バッテリー
化学成分：リチウムイオン
電圧：44.4V
容量：0.33kWh
セル数：12
・シャシー
サスペンション：前ダブルウイッシュボーン／後マルチリンク
タイヤサイズ：前後235/50R20
ブレーキ：前後Vディスク
・パフォーマンス
最高速度：220kph
0→100kph：7.3秒

■e-SKYACTIV PHEV
・ボディサイズ
全長×全高×全幅：4742mm×1890mm×1691mm
ホイールベース：2870mm
トレッド：前後1637mm
・パワートレーン
排気量：2488cc
圧縮比：13.0
トランスミッション：8速AT
駆動方式：4WD
最高出力：141kW（191ps）／6000rpm
最大トルク：261Nm／4000rpm
燃料消費（WLTP）：1.5L／100km
燃料消費（WLTC）：66.7km/L
CO2（WLTP）：33g/km
燃料タイプ：ガソリン（95ron）
燃料タンク容量：50L
・電気モーター
冷却システム：水冷方式
最高出力：129kW（175ps）／5500rpm
最大トルク：270Nm／4000rpm
・駆動用バッテリー
化学成分：リチウムイオン
電圧：355V
容量：17.8kWh
セル数：96
・充電方式
AC単相7.2kW：0％から満充電2時間20分／20％から80％1時間30分
AC三相11kW：同上
・シャシー
サスペンション：前ダブルウイッシュボーン／後マルチリンク
タイヤサイズ：前後235/50R20
ブレーキ：前後Vディスク
・パフォーマンス
最高速度：200km/h
0→100km/h：5.8秒
EV走行航続距離：61〜63km