HONDA E – первый компактный электрокар от Honda

Honda E – первый компактный электрокар от Хонда.

Ещё до официального дебюта машины японцы получили 40 тысяч предзаказов. При этом до своих владельцев первые электрокары доберутся теперь неизвестно когда. Связано это сами понимаете с чем. А планировалось, что в начале этого лета многие уже смогут ездить на новинке.

Мне нравится этот электрокар.
Формой. Содержанием. А ещё высказыванием кого-то из руководства о том, что в Хонда не хотят, чтобы их первый електромобиль был похож на холодильник, как все ныне ездящие по дорогам. Согласитесь – сильно сказано!

Что имеем за 30 тыс. евро в базовой версии?

А вот что. Абсолютно новая платформа. Емкость батареи одна из самых малых в современных электрокарах – 35,5 кВт/ч. Запас хода 200-220 км. Электромоторы мощностью 98 кВт или 134 л.с. и 110 кВт или 152 л.с. Крутящий момент – 300 Нм и задний привод.

Аккумуляторная батарея и зарядка Honda e

Аккумулятор расположен в полу машины и представляет собой литий-ионную батарею с жидкостным охлаждением. Низкий центр тяжести имеет идеальное распределение массы в пропорции 50:50. А это способствует отличной управляемости.
Зарядный порт Honda e находится в капоте электрокара, легко доступен и имеет световую индикацию состояния заряда. Быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 100 кВт может обеспечить зарядку до 80% за полчаса.

Экстерьер электромобиля Honda e

Снаружи Хонда Е вполне себе привлекательна и неповторима. Это 5-дверный хэтчбек с практически одинаковой оптикой спереди и сзади. Всё весьма гармонично и пропорционально. Дверные ручки в Хонда Е с первого взгляда заметить сложно. Но они есть! Сзади они встроены непосредственно в корпус, а передние автоматически выдвигаются из дверей. Вместо боковых зеркал установлены камеры. Они первые в таком компактном классе.
Автомобиль чрезвычайно компактен, его габариты Д/Ш/В – 3895/1750/1510, а радиус разворота составляет всего 4,3 метра. Это делает его крайне маневренным в условиях загруженного городского трафика. Ну и масса его всего 1400 кг.

Интерьер электромобиля Honda e

Внутри Honda e предлагает сочетание практичного салона с высокотехнологичным оснащением. Материалы отделки нельзя назвать премиальными, но они весьма добротны, качественно отделаны и собраны. Автомобиль маленький и адаптирован к использования в городской среде, поэтому претендовать на хорошую практичность ему тяжело. Внутри разместится не более 4 человек, но в целом электрокар сделан прежде всего для водителя.
Именно для него Honda предлагает наибольший комфорт окружив его инновационной цифровой приборной панелью, двумя 12,3-дюймовыми экранами с высоким разрешением и 2 дисплеями боковых камер-зеркал. Все оцифровано и предлагает исключительно сенсорное управление. Двухспицевый мультируль удобен в хвате и абсолютно не мешает обзору приборной панели.

Комплектация Honda e

Honda е — этакий суперкомпьютер на колёсах с электромотором. Обилие дисплеев с сенсорным управлением предлагают все разнообразие современных технологических возможностей. Мультимедийная система поддерживает iOS и Android, возможность просматривать соцсети, слушать музыку, пользоваться интернетом и навигацией на широком экране.
Для удаленного управления электрокаром предлагает мобильное приложение позволяющее следить за зарядкой, управлять климатической системой, а также выполнять функцию цифрового ключа. Чем дальше в будущее, тем больше начинаешь зависеть от телефона.
Кроме этого Honda е предлагает своим владельцам систему искусственного интеллекта способную выполнять различные голосовые команды водителя и давать различные рекомендации во время вождения.

Напоминаем, что японцы уже открыли предзаказы не только в Японии, но и в европейских странах, включая Германию, Францию, Норвегию и Великобританию. Когда начнутся серийное производство и массовые поставки электрохэтчбека Honda e – ВОПРОС.
Но машинка интересная.

Видео: Honda Motor

Все выпуски канала “САЛОНавтоTV” смотрите здесь: https://www.youtube.com/user/609sir
или
https://www.youtube.com/c/САЛОНавто

______________________________________________________________

– ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
– СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
– ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
– ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
___________________________ СПАСИБО _________________________

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ “САЛОНавтоTV”:

QIWI Кошелек +7 707 181 0609
Yandex кошелёк – 4100 1426 9230 33
Можно поддержать канал лайком и подпиской!

Track: Marin Hoxha – Endless [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch: Free Download / Stream: http://ncs.io/Endless